LEDヘッドライト　DAYTONA（SHOWA製）リアガスショック　プーリーボス・キタコプーリー（V100用）NSR用ディスクローター・キャリパーサポート　リアタイヤ替えたてピストン・ピストンリング交換後500キロ程走行　自賠責残り4年付ノーマルキャブでノーマルマフラー（加工あり）、ノーマルシリンダーピストンですが250cc以下で勝てるバイクはほとんど居ない程の加速です。最高速は110キロ程度ですがセッティング次第です。エンジンスワップしていますしヘッド面研して圧縮高めなのでノーメンテという訳にはいきません。ある程度知識ある方かそういう方が身近に居る方に買って頂きたいと思っています。圧縮高いためセルモーターではかけられないです。キックのみ。他の不具合点↓・灯火類のアース取り必要。各種インジケータやウィンカーの点灯に難あり・最後の画像にあるようにパワーがあり過ぎてクーリングファンが開く為補強が必要です。補強やり直してみましたが保証はしません。これまで針金補強を何回かブチ切っています・リアブレーキスイッチ壊れています